Registreringsattest med på ferie

[Niels Pein]

Hvis man nu skulle have glemt at få sin registreringsattest med på ferie til
udlandet, hvad er så straffen for det?

[Per Jakobsen]

Post by Niels Pein
Hvis man nu skulle have glemt at få sin registreringsattest med på ferie til
udlandet, hvad er så straffen for det?

Saa vidt jeg husker, saa er det en boede, som kreaeves kan kraeves
afregnet paa stedet hvis du er heldig, i realiteten kan myndighederne
konfiskere koeretoejet indtil dokumentation er fremskaffet.

Jeg kan huske dengang der stadig var graensekontrol, at koeretoejet kunne
blive afvist adgang til landet.

Jeg ved ogsaa at hvis man glemmer forsikrings dokumenter og snuppes, kan
man blive paalagt at tegne forsikring paa stedet.

Men igen disse regler er forskellig fra land til land.

Per Jakobsen
Harley Davidson VRSCR 2006 (Street rod)
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/default.asp?id=501

[Steen Gruby]

On Sat, 5 Aug 2006 19:17:41 +0000 (UTC), ***@hotmail.com (Per
Jakobsen) wrote:

Hej Per.

Post by Per Jakobsen
Saa vidt jeg husker, saa er det en boede, som kreaeves kan kraeves
afregnet paa stedet hvis du er heldig, i realiteten kan myndighederne
konfiskere koeretoejet indtil dokumentation er fremskaffet.

Reelt har du ret.
Jeg har dog kørt i Tyskland i mange år uden at have
registreringsattesten med, og har aldrig været ude for at nogen
spurgde efter den.
Heller ikke ved grænsen.
Selv ikke da jeg var impliceret i et mindre færdselsuheld i München.
Forsikringspapirene har altid været tilstrækkeligt..

Mit argument for ikke at have registreringsattesten med, er samme som
Thomas nævner længere nede i tråden.

Men det skulle ikke undre mig at der er strammet op efter at vi har
fået den "todelte" registreringsattest.

Og når man nu kender reglerne skulle pokker stå i ikke at have det i
orden ;-)

[Thomas Makro]

Post by Niels Pein
Hvis man nu skulle have glemt at få sin registreringsattest med på ferie til
udlandet, hvad er så straffen for det?

Jeg kan godt forstå at man kan være tilbøjelig til at glemme sin
reg. att hjemme, for hvis den bliver stjålet sammen med MCen, så skal
man ikke regne med at se andet end en storgrinende skurk der har tjent
en god sjat på - stort set lovligt - at have solgt ens MC.

Det er måske også derfor at reg. att. er blevet ændret, så man nu -
lovligt- kan rive den over i to stykker, og kun tage den ene del med
til udlandet. Så måske skal du få ombyttet din reg. att til den nye
type, det koster sikkert kun et beskedent gebyr på en lille tusse...
;-)

[Peter]

Post by Niels Pein
Hvis man nu skulle have glemt at få sin registreringsattest med på ferie til
udlandet, hvad er så straffen for det?

Jeg kan godt forstå at man kan være tilbøjelig til at glemme sin
reg. att hjemme, for hvis den bliver stjålet sammen med MCen, så skal
man ikke regne med at se andet end en storgrinende skurk der har tjent
en god sjat på - stort set lovligt - at have solgt ens MC.

Hvis man har den gamle registreringsattest skal man endelig ikke medbringe
den originale registreringsattest til udlandet, men istedet medbringe en
"original kopi", der købes på motorkontorerne for 50 kr. Den har den samme
juridiske gyldighed som den originale bortset fra at den ikke kan bruges til
omregistrering.
En almindelig fotokopi blever accepteret nogle steder, men bestemt ikke alle
steder.

[Thomas Makro]

Post by Peter
Hvis man har den gamle registreringsattest skal man endelig ikke medbringe
den originale registreringsattest til udlandet, men istedet medbringe en
"original kopi", der købes på motorkontorerne for 50 kr. Den har den samme
juridiske gyldighed som den originale bortset fra at den ikke kan bruges til
omregistrering.

Det vidste jeg ikke, thumbs up til motorkontoret.
Konklusionen må være, at har man en ny reg. att. (som man jo kan rive
over), så kan man spare 50'eren og tage den ene halvdel med. Men har
man den gamle model, så er det formentlig billigst at få en "original
kopi" til en 50'er, frem for at opgradere sin reg. att.